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大園 燒烤推薦華航昨日召開股東常會，華航董事長何煖軒會後表示，第2季狀況較去年同期大幅改善，成果「一定會看到」，要大家拭目以待，加上第3季是旺季，目前訂位是一位難求，兩季獲利可望彌補首季虧損，全年轉盈機會大增。



倫敦年底韓國來台灣必買開航不變華航第1季虧損37.6億元，每股虧損0.69元，主要是因機隊汰除認列資產減損及匯率因素。何煖軒表示，華航去年第2季虧錢，今年如果能轉盈，就差很多，雖然未明說會否賺錢，但斬釘截鐵暗示成果「一定會看到」。

何煖軒表示，客運方面，各航線的獲利不差，美國線辛苦一些，因此規畫將調整紐約航線。至於倫敦頻傳恐怖攻擊，會否衝擊年底開航倫敦，他表示目前計畫不變，且倫敦航線將爭取紐西蘭、澳洲中轉旅客。貨運取得台積專案貨運方面，華航爭取到台積電大單，將與物流協力廠商合作，預計8月起以專案方式運送設備到新設的南京廠，將出動貨運定期及加班機約200多架次，整體貨運表現看好。客貨動能皆強，加上空中巴士宣布啟動空中巴士維修聯盟（AMA），成員包括AAR、Aeroman、Sabena Technics、Etihad Airways Engineering、廣州飛機維修工程有限公司及華航，華航是台灣地區唯一成員，何煖軒上任後積極推動的航太事業，已見初步成效。加入空巴維修聯盟何煖軒說，航太布局將在明年開花結果，透過空巴維修聯盟結合現有業者的維修能量，以及空巴工程專業與最新問世的數位能力，縮短重大維護所需時間，除華航受益，台灣相關航太供應鏈也能同時受惠。何煖軒表示，加入空巴聯盟的遴選標準包括維修能力、能量、績效與品質方面的特定條件與表現，每家候選維修業者都必須接受空食尚玩家花蓮伴手禮推薦中巴士團隊稽核，也展現華航的維修實力。子公司方面，台灣虎航前5月每月都穩定獲利，今年營運表現相當樂觀，賺得也比預期多，不再像過去必須認列虧損，華信航空今年4月也開始獲利，都對華航有助益。(中國時報)嘉義年菜外帶2018

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